Immer unterwegs: Die Geschichte eines Mannes, der die Welt bereiste. Uberalles

Für Juan Villarino ist Autostoppen mehr als nur eine Imitation der Armut, wie man scherzhaft über die durch die Welt ziehenden Europäer zu sagen pflegt. Für ihn ist es ein Streben nach der Welt, in der er leben möchte.

Halb Don Quijote, halb Che Guevara, argumentiert Villarino, dass seine Wanderungen nicht nur ein Protest gegen die Langeweile sind, sondern auch gegen die ganze oberflächliche Lebensweise in der modernen Welt. "In einem Büro zu arbeiten ist viel gefährlicher als zu trampen", schrieb er in einem seiner Manifeste.

Im Laufe seines Lebens hat der aus Argentinien stammende friedliche Rebell mehr als 160.000 Kilometer zurückgelegt - genug, um den Globus viermal zu umrunden - und 2.350 Anhalter in 90 Ländern der Welt mitgenommen. Indem er allein auf die Freundlichkeit von Fremden angewiesen ist, beweist Juan, dass es möglich ist, in Frieden zu leben und den Menschen zu vertrauen, anstatt sie zu fürchten, und dass Kulturen nicht durch Linien auf Landkarten und Grenzposten an Flughäfen abgegrenzt sind

Juan Villarino erlag dem Ruf der Straße, als er 23 Jahre alt war. Dann, im Jahr 2001, gab es eine Wirtschaftskrise in seinem Heimatland Argentinien: Die Inflation entwertete die Löhne ganzer Familien, Juans Kumpels gingen auf die Straße, um zu protestieren, und seine Eltern waren gezwungen, sich eine billigere Wohnung zu suchen, in der sie kein zusätzliches Zimmer für ihren Sohn finden konnten.

Damals beschloss Juan, die Schule zu verlassen - er studierte Psychologie an der Nationalen Universität von Mar del Plata.

"Ich habe mit eigenen Augen gesehen, wie Menschen ihr ganzes Leben für eine Karriere, für ein Zuhause arbeiten können - und wie das alles an einem Tag verschwinden kann."

Im Jahr 2003 zog Juan nach Nordirland, wo er sich als Arbeiter in einer Käsefabrik, als Wachmann in einem Nachtclub und als Hotelportier versuchte und einen Teil seines Verdienstes an seine Eltern in Buenos Aires schickte.

Nach mehreren Jahren Arbeit und 4.000 Dollar Ersparnissen traf er die wichtigste Entscheidung seines Lebens - er wollte seine Jahre als Wanderer in der Welt verbringen. Mit einem Budget von 5 Dollar pro Tag machte er sich auf den klassischen Hippie-Weg - eine Reise von Europa nach Indien, mit Zwischenstopps in der Türkei, Syrien, Iran, Irak, Afghanistan und Pakistan.

Die Pilgerreise durch den Nahen Osten war weniger von dem Wunsch motiviert, sich einen Traum zu erfüllen, als vielmehr von politischen Ansichten und einem Protest gegen das Bild von Arabern und Muslimen, das die Medien während des amerikanischen Militäreinsatzes im Irak und in Afghanistan pflegten.

Während seines Aufenthalts in Argentinien lernte er seine zukünftige Frau Laura kennen, und seit dem Tag, an dem sie sich kennenlernten, reisten sie gemeinsam um die Welt und trampten gelegentlich. Gemeinsam schrieben und veröffentlichten sie "Invisible Routes", mit dessen Erlös sie ihre nomadische Reise sowie einige der von ihnen gegründeten Bildungs- und Kulturkreise finanzieren.

So leben sie auf der Straße - ohne Job, Wohnung oder Nebenkosten, mit 7 Dollar pro Tag für zwei Personen

Trotz der idealistischen Mission ihrer Wanderschaft sind Juan und Laura Realisten, und manchmal müssen sie sich sehr klug, ja gerissen verhalten, um ihr Nomadendasein zu überleben.

"Man fängt einen Mitreisenden nicht mit ausgestrecktem Arm und erhobenem Finger. Sie fangen ihn mit einem Lächeln auf. Der Fahrer hat nur drei Sekunden Zeit, eine Entscheidung zu treffen. Und diese Entscheidung wird von unbewussten Dingen wie Emotionen, Körpersprache und anderen subtilen Hinweisen beeinflusst."
Juan Villarino

Das Trampen, so Juan, sei in erster Linie eine Form des Dialogs und der gut strukturierten Kommunikation, nicht ein Test von Kraft und Ausdauer.

Sie sollten niemals versuchen, im Sitzen zu trampen, da dies Ihr Körperbild und Ihre Informationen vor dem Fahrer verbirgt. Sie müssen so neutral wie möglich aussehen - Juan ist absichtlich wie ein stereotyper "harmloser" Reisender gekleidet: bequeme Stiefel, ein großer Rucksack und - ganz wichtig - keine Sonnenbrillen und Hüte, denn es ist wichtig, so offen wie möglich zu erscheinen.

Mit einem vollen Terminkalender für ein obdachloses Landstreicherpaar sind Juan und Laura um 8 Uhr morgens auf dem Highway, was die effizienteste Zeit ist, um lange Strecken zu fahren.

Ein Auto pro Minute ist reichlich vorhanden, eines alle 5 Minuten - Juan beginnt sich Sorgen zu machen. Einmal alle 20 Minuten und es ist klar, dass Sie mitten im Nirgendwo sind. Einmal in Tibet, wartete er zwei Tage, bis er einen einzigen Fahrer erwischte.