Der Mann hatte schon lange davon geträumt, eine Garage zu kaufen. Das Problem war finanzieller Natur; er war knapp bei Kasse.

Eines Tages war die Suche erfolgreich, aber die Garage sah baufällig und eher wie eine Scheune aus.

Garage. Quelle: pets.mail.com

Der Enkel des Eigentümers der Garage war nicht in der Lage, dem potenziellen Käufer zu erklären, wann die Garage das letzte Mal geöffnet worden war.

Schließlich passte der Preis für beide Männer und sie schlossen einen Kaufvertrag ab. Trotz der Lage der Garage (sie war weit vom Haus entfernt), war der neue Besitzer nicht im Geringsten verlegen, eher im Gegenteil.

Der neue Besitzer erlebte eine echte Überraschung und hat seine Entscheidung nie bereut. Zuerst lachten die Nachbarn herzhaft, als sie merkten, was für einen Schrott der Mann gekauft hatte.

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Vergeblich. Dann haben sie sich auf die Ellbogen gebissen. Die Nachbarn neckten den Mann mit dem Gedanken, eine weitere Garage in der Nachbarstadt zu kaufen. In der Tat war es ein langer Weg dorthin.

Die baufällige Tür hing kaum noch in ihren rostigen Angeln. Das alte Vorhängeschloss war durchgerostet und ließ sich nur schwer öffnen. In dem Raum herrschte Chaos und Unordnung.

Müll, Gerümpel und Haufen von Altmetall lagen herum. Der neue Eigentümer beschloss, das Chaos zu beseitigen.

Raritätenauto. Quelle: pets.mail.com

Nachdem der neue Besitzer den Schrotthaufen, der seit Jahrhunderten dort lag, aufgeräumt hatte, fand er ein altes Auto unter dem Schrotthaufen.

Das Raritätenauto des letzten Jahrhunderts sah zwar nicht so gut aus, war aber durchaus von einigem Wert. Ohne lange zu überlegen, setzte sich der Amerikaner mit einem Gutachter in Verbindung.

Der Spezialist blätterte in einem Katalog, fand eine alte Automarke und nannte dem verblüfften Mann eine vorläufige Summe.

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Später stellte sich heraus, dass der ehemalige Besitzer, Kent Cherpesque, ein großer Fan des Modells war. In seiner Sammlung befanden sich weitere seltene Autos.

Marmon Modell L, 1927 - das einzige Auto der Welt, das bis heute überlebt hat.

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Natürlich war schnell ein Käufer für die Rarität gefunden. Er bot eine sehr solide Menge - 500 Tausend Dollar Nach Ansicht von Experten, zweitürige Limousine unter dem Haufen von Schrott für mehr als 50 Jahren.

Das antike Modell gehört zu den Einsteigermarken, kostet aber ein Vielfaches des Modells "Ford Model T".

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Dieser Wagen wurde von einem Achtzylindermotor angetrieben und hatte 24 PS.

In der Geschichte der Automobilindustrie gilt Marmon als das erste Unternehmen, das sich mit dem Einbau von Rückspiegeln beschäftigte. Sie gehörten zu den Ersten, die bei der Herstellung von Autos Strukturteile aus Aluminium verwendeten.

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