Das Öffnen des Fenstervorhangs ist Teil des langen Prozesses der Vorbereitung des Cockpits auf Notfallsituationen. Die Besatzung hat nur 90 Sekunden Zeit, um im Falle eines Unfalls alle Passagiere zu evakuieren. Mit geringfügigen Anpassungen an Flugzeuggröße und Passagierzahl dauert der Evakuierungsprozess genauso lange. Um diese 90 Sekunden zu erreichen, bereitet die Besatzung das Flugzeug also im Voraus vor.
Darüber hinaus sind die Plätze am Notausgang von besonderer Bedeutung – sie können nur von Erwachsenen besetzt werden. Es wird ihnen empfohlen, die Sicherheitsanweisungen zu lesen, damit sie darauf vorbereitet sind, der Besatzung im Notfall zu helfen.
Die Beleuchtungsvorhänge werden während der Landung und des Starts gelüftet, da diese Flugphasen als die gefährlichsten gelten. Es ist bekannt, dass sich die meisten Katastrophen gerade während des Starts und der Landung ereignen, weshalb die Passagiere gebeten werden, die Vorhänge hochzuziehen, die Sitze in eine aufrechte Position zu bringen, Sicherheitsgurte anzulegen usw.
Darüber hinaus muss Folgendes berücksichtigt werden:
– Die Passagiere sind neugierig. Und das sind zusätzliche 100-300 Personen, die den Start-/Abflugvorgang beobachten und bereit sind, sofort zu melden, was ihnen seltsam vorkam.
– Im Notfall zählt jede Sekunde. Wenn die Vorhänge hochgezogen sind, kann die Besatzung die Bedingungen an Bord leicht erkennen und die richtigen Entscheidungen bezüglich der Evakuierung treffen.
– Für den Fall eines Unfalls müssen die Menschen vorbereitet sein. Das Öffnen der Vorhänge während des Tages ermöglicht es den Passagieren, sich an diese Art der Beleuchtung zu gewöhnen.
Die Regeln können natürlich von Fluggesellschaft zu Fluggesellschaft unterschiedlich sein, aber in den meisten Fällen verlangen die Anweisungen, dass die Vorhänge offen sind.
Quelle: travelask.com
Folgende Beiträge können Sie auch interessieren:
